斐济航空logo含义
斐济航空公司的标志以复杂的设计为特色，反映了该航空公司的文化遗产。左边是Teteva Masi图案，一个由条纹和三角形组成的圆圈。这个设计包括十字形状的元素，象征着斐济航空公司在斐济岛屿和国际目的地之间建立的联系。会徽的中心有16片花瓣围绕着一颗钻石，象征着团队合作。负空间形成的空环象征着人与人之间的相互关怀。Makereta Matemosi设计了这一会徽，以反映深刻的文化价值观和社区精神。
斐济航空公司的标志结合了传统的斐济设计和象征联系与合作的通用符号，将文化意义与企业形象融合在一起。特殊颜色的使用反映了斐济的自然之美，而几何形状，如三角形和条纹，则借鉴了斐济的传统艺术。文字和会徽上的详细图案突出了该航空公司对保护和促进其文化遗产的承诺。
Teteva Masi图案不仅仅是一个装饰元素；它体现了斐济的艺术和故事。圆形的条纹和三角形代表了统一和连续性，而十字形状的元素象征着航空公司在连接目的地方面的作用。中间的钻石被16片花瓣包围，象征着斐济文化和航空业的核心价值观——团队精神和协作精神。
负空间形成一个空环，象征着人与人之间的相互关心和支持，这是斐济社区价值观的核心方面。Makereta Matemosi的设计尊重传统的斐济图案，满足现代品牌需求，创造了一个在保持其根源的同时引起全球共鸣的标志。
斐济航空logo：
斐济航空品牌介绍：
该航空公司的历史始于1947年9月1日，当时澳大利亚企业家哈罗德·加蒂（Harold Gatty）和英国航空公司澳航（Qantas）成立了Katafaga Estates，使用一架小型德哈维兰龙DH.84飞机在斐济群岛之间运输甘蔗。1951年，Katafaga Estates更名为斐济航空公司，并开始使用二手De Havilland飞机在斐济和汤加、萨摩亚等邻国进行客运和货运。机队增加了新的飞机类型，包括德哈维兰苍鹭和德哈维兰DHA-3 Drover。
到1958年，斐济政府成为该公司的股东，逐渐增加其股份，直到该航空公司在20世纪70年代完全国有，吸引投资发展和机队现代化。
在20世纪60年代，该航空公司将其航线网络扩展到奥克兰、檀香山和维拉港等城市，并增加了BAC 1-11和道格拉斯DC-9等喷气式飞机。1970年更名为太平洋航空公司，该航空公司继续扩展到澳大利亚，香港和日本的航班，并于1973年推出了麦克唐纳道格拉斯DC-10长途航线。在20世纪80年代面临财政挑战时，该航空公司优化了航线并减少了机队，但继续运营飞往澳大利亚、新西兰和美国的主要航线。在20世纪90年代，该航空公司开始恢复和现代化，使用新的波音飞机和忠诚计划，与澳航和美国航空等航空公司建立了合作伙伴关系。
在21世纪初，该航空公司用波音737NG和空客A330等现代飞机更新了机队，将其网络扩展到香港和东京，将斐济推广为旅游目的地。在2013年重新命名为斐济航空公司之后，该航空公司在飞机制服上使用了传统的“masi”图案，更新了机组制服，并改善了机上服务。从2013年到2019年，公司专注于机队更新、网络扩展和服务质量提升，在2014年引入了空客a330长途航线和波音737 MAX支线航班。然而，在737 MAX于2019年坠毁后，该航空公司与全球其他航空公司一样，不得不暂停该机型的航班。
2015-2016年，该航空公司通过开通从楠迪到新加坡和旧金山的新航班扩大了航线网络。此举加强了该航空公司作为连接南太平洋与东南亚和北美的主要航空公司的地位。
2017年，该公司庆祝成立65周年，运营飞往13个国家20多个目的地的航班，包括澳大利亚、新西兰、美国、日本、香港、新加坡和各个太平洋岛国。当时，机队由11架飞机组成：5架空客a330, 4架波音737ng和2架波音737 MAX（停飞前）。
2018年，该航空公司被著名的Skytrax世界航空公司奖评为澳大利亚和太平洋地区最佳航空公司。这种认可是对高质量服务和乘客积极反馈的证明。同年，该航空公司升级了其空客A330客舱的内部，安装了新的座椅和娱乐系统。
2019年，该公司继续加强与其他航空公司的合作关系。与英国航空公司签署代码共享协议，使乘客更方便地通过新加坡和香港往返于英国和斐济之间。此外，该航空公司还扩大了与澳洲航空公司和美国航空公司在连接澳大利亚、美国和斐济的主要航线上的合作。
